Makina Mühendisleri Odası, Girne’de 27 Haziran’da yaşanan trafik kazasının yalnızca sürücü hatasıyla açıklanamayacağını, esas nedenin Ulaştırma Bakanlığı’nın yıllardır süren ihmali ve yasal mevzuat eksiklikleri olduğunu belirtti. Oda, kazaya ilişkin hazırlanan raporun sistemsel sorunları göz ardı ettiğini vurgulayarak, denetim ve mevzuat düzenlemelerinin acilen hayata geçirilmesi çağrısında bulundu.
Kıbrıs Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (KTMMOB) Makina Mühendisleri Odası, 27 Haziran’da Girne’de meydana gelen trafik kazasının, “sürücü hatalarına ilave olarak yıllardır ihmal edilen mevzuat, denetim, tanım, ithalat ve sorumluluk zincirinin bir ürünü” olduğunu söyledi.
KTMMOB Makina Mühendisleri Odası tarafından yapılan açıklamada, kazanın sadece sürücü hatasına bağlı olmadığı, asıl nedenin “Ulaştırma Bakanlığı’nın yıllardır ısrarla devam eden ihmali ve yasal mevzuat hataları” olduğu öne sürüldü.
“BU ÇARPIŞMA ASLA SÜRÜCÜ HATASI İLE GEÇİŞTİRİLEMEZ”
Kaza raporlarının “müteakip çarpışmaların” önlenmesi açısından alınması gereken tedbirleri de içermesi gerektiği vurgulanan açıklamada, “bu çarpışma asla sürücü hatası ile geçiştirilemez” denildi.
“Kök nedenleri oluşturan sistemsel eksiklikler ile resmi kurumlardan kaynaklanan hatalar raporda yer almamıştır.” ifadeleri kullanılan açıklamada, sistemsel denetim ve mevzuat güncellemesinin acilen hayata geçirilmesi gerektiği kaydedildi. Yasal mevzuat oluşturulana kadar acilen getirilmesi gereken kurallar listesine yer verilen açıklamada, kaza raporunda yer alan detaylar, dayanaksız olduğu gerekçesiyle eleştirildi.
